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中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會新聞發(fā)布會

發(fā)布詞1

女士們、先生們，新聞界的朋友們：

　　今天，我們齊聚江南文明、吳文化的重要發(fā)源地——無錫，召開首屆中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會新聞發(fā)布會。首先，我謹(jǐn)代表大會主辦單位、承辦單位及協(xié)辦單位向前來參加新聞發(fā)布會的朋友們表示熱烈歡迎，感謝各位媒體朋友一直以來對軌道交通建設(shè)和城軌交通TOD全面發(fā)展的關(guān)心支持。下面，我介紹TOD發(fā)展大會有關(guān)情況。

　　習(xí)近平總書記指出，城市軌道交通是現(xiàn)代大城市的發(fā)展方向，是解決大城市病的有效途徑，也是建設(shè)綠色城市、智能城市的有效途徑。進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國城軌交通快速發(fā)展，現(xiàn)已成為世界城軌交通大國。截至2023年6月底，已開通運(yùn)營的城軌交通城市有57個(gè)；運(yùn)行線路長度為10566.55公里；客運(yùn)線路319 條；車站總數(shù)達(dá)6015個(gè)；日均客流為7530萬人次；已獲批未建的1411.7公里（不含地方政府批復(fù)項(xiàng)目）。

　　上世紀(jì)末以來，在城市人口和經(jīng)濟(jì)快速增長以及公共政策措施的強(qiáng)力推動下，我國城軌交通進(jìn)入快速發(fā)展的新階段。同時(shí)，在國家土地、環(huán)境以及節(jié)能減排的政策引導(dǎo)下，以1997年北京地鐵四惠停車場上蓋綜合開發(fā)為標(biāo)志，之后上海、廣州、深圳、南京、重慶、成都、杭州、南寧、寧波、青島、廈門、無錫等30個(gè)軌道交通城市，紛紛出臺了TOD 綜合開發(fā)指導(dǎo)或扶持的政策性措施，大力倡導(dǎo)并實(shí)踐軌道交通場站及周邊土地綜合開發(fā)。2022年底，55個(gè)[1] 城軌城市中，絕大部分地鐵城市實(shí)施了TOD綜合開發(fā)，少數(shù)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地鐵城市以及14個(gè)中低運(yùn)量城市尚未開展相關(guān)工作。截至2022年末，累計(jì)城軌交通TOD物業(yè)開發(fā)規(guī)模6050萬平方米，TOD土地儲備面積約3900萬平方米，物業(yè)管理面積786萬平方米。2010年至2022年，累計(jì)實(shí)現(xiàn)TOD開發(fā)收入2600億元。從最早的利用開發(fā)軌道空余空間到近年來上升為TOD戰(zhàn)略、推動城軌引導(dǎo)城市實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，TOD不斷向縱深推進(jìn)，涌現(xiàn)大量創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，有力地推動城市科學(xué)發(fā)展并反哺城軌交通建設(shè)運(yùn)營。

　　立足發(fā)展實(shí)踐，響應(yīng)行業(yè)呼聲，經(jīng)中國城市軌道交通協(xié)會審慎討論，認(rèn)為在當(dāng)前新一輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和產(chǎn)業(yè)變革同我國城軌交通高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展需求形成歷史性交匯的背景時(shí)刻下，組織召開中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會具有十分緊迫的必要性，同時(shí)對于進(jìn)一步鼓勵(lì)和發(fā)展城軌交通TOD也將產(chǎn)生重大的助推力。因此決定，和無錫市人民政府共同舉辦中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會。

　　TOD發(fā)展大會將圍繞城軌交通場站及周邊土地綜合開發(fā)利用（TOD）賦能城市美好發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，促進(jìn)人與自然和諧共生。發(fā)揮站城一體化發(fā)展對經(jīng)濟(jì)提速、地鐵運(yùn)營客流提升等方面重要作用，共同分享TOD新模式的科學(xué)內(nèi)涵和實(shí)踐路徑，深度探討城市發(fā)展和土地復(fù)合利用的政策導(dǎo)向和創(chuàng)新思路，認(rèn)真研究TOD+產(chǎn)業(yè)融合的新路徑，著力推進(jìn)打造TOD生態(tài)發(fā)展圈的示范工程，動員社會資源和力量共建軌道上的城市，全面促進(jìn)城軌交通企業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

　　作為國家級行業(yè)協(xié)會，我們將著力發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)協(xié)調(diào)推動作用，研究出臺城軌交通TOD標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，定期通過調(diào)研、交流等形式發(fā)現(xiàn)問題并持續(xù)改進(jìn)，每年舉辦中國城市軌道交通TOD大會，匯編各地場站綜合開發(fā)政策意見，發(fā)布中國城市軌道交通TOD指數(shù)報(bào)告，組織開展場站綜合開發(fā)專業(yè)培訓(xùn)、示范工程評選表彰等活動，促進(jìn)場站綜合開發(fā)的規(guī)范運(yùn)作和可 持續(xù)發(fā)展。

　　真誠歡迎在座各位新聞界朋友積極關(guān)注中國城軌交通TOD的美好發(fā)展前景，共同見證城軌交通TOD在高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展新征程上的風(fēng)采。

　　我的發(fā)布就到這里，謝謝大家！

中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會新聞發(fā)布會

發(fā)布詞2

女士們、先生們，新聞界的朋友們：

　　大家上午好！

　　首先，感謝各位媒體朋友對首屆中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會的關(guān)心和支持。下面，我就大會總體籌備情況向大家作簡要介紹。

　　首屆中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會由中國城市軌道交通協(xié)會和無錫市人民政府共同主辦，中國城市軌道交通協(xié)會資源經(jīng)營專業(yè)委員會、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司和無錫地鐵集團(tuán)有限公司承辦，是我囯城市軌道交通行業(yè)，自上世紀(jì)九十年代，組織以場站及周邊土地綜合開發(fā)利用（即TOD）開發(fā)建設(shè)實(shí)踐以來，主辦層級最高、參會單位最廣、嘉賓代表最多、主要成果最豐、社會影響最大的專業(yè)性盛會之一。

　　為高質(zhì)量做好活動的組織籌備工作，大會成立了由中國城市軌道交通協(xié)會會長張燕友、無錫市人民政府市長趙建軍擔(dān)任主席，中國城市軌道交通協(xié)會創(chuàng)始會長包敘定擔(dān)任總顧問的組委會。組委會成立以來，先后召開秘書處會議3次，專題協(xié)調(diào)推進(jìn)會4次，為大會的順利召開提供了有力保障。

　　經(jīng)大會組委會研究，首屆中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會將于2023年9月21日至22日在無錫召開。此次大會以“站城融合 賦能城市”為主題，通過主旨報(bào)告、專題研討會、展覽展示、實(shí)地考察、成果發(fā)布等形式，努力打造一場TOD發(fā)展盛宴。大會主要活動可以概括為“1+2”，即1場TOD發(fā)展大會和2場專題會。

　　中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會將于9月22日上午舉行，預(yù)計(jì)出席大會的嘉賓可達(dá)500人左右。會議將全面總結(jié)城軌交通TOD的創(chuàng)新實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)做法，積極探索城軌交通TOD的政策引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)趨勢，深度交流城軌交通TOD的開發(fā)模式和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，發(fā)布和解讀《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)和發(fā)展城市軌道交通場站及周邊土地綜合開發(fā)利用（TOD）的指導(dǎo)意見》，對實(shí)現(xiàn)軌道交通與城市發(fā)展良性互動融合、打造現(xiàn)代氣派新都市具有積極意義。

　　兩場專題會主題分別為“城軌TOD：高質(zhì)量發(fā)展新賽道”和“無界成長”。其中，“城軌TOD：高質(zhì)量發(fā)展新賽道”專題會將于9月22日下午舉行。會議安排相關(guān)軌道交通城市介紹城軌交通TOD的政策指引和頂層設(shè)計(jì)情況，交流開展TOD的創(chuàng)新實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)做法，發(fā)布《中國城市軌道交通TOD發(fā)展報(bào)告（1997—2023）》和《中國城軌交通TOD指數(shù)報(bào)告》，介紹城軌交通TOD設(shè)計(jì)規(guī)范和評價(jià)規(guī)范編制過程。“無界成長”專題會也將于9月22日下午舉行。會議安排相關(guān)品牌創(chuàng)始人圍繞《無界創(chuàng)新 共同成長》主題展開跨界合作、共創(chuàng)共贏對話，從軌道無界、城市無界、生活無界的遞進(jìn)概念角度，探索 TOD智慧生態(tài)圈價(jià)值；部分城軌交通企業(yè)和運(yùn)營商代表將圍繞TOD如何喚醒城市活力、帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)便利高效幸福生活展開討論。

　　在多元融合可持續(xù)發(fā)展理念的指引下，加快站城一體化進(jìn)程已成為推動城市高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。無錫將以此次大會為契機(jī)，統(tǒng)籌抓好TOD頂層設(shè)計(jì)，強(qiáng)化政策引領(lǐng)、打造優(yōu)勢品牌，推動無錫特色TOD理念更好的落地開花。真誠歡迎在座各位新聞界朋友積極關(guān)注首屆中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會，共同見證大會的精彩盛況。

　　我的發(fā)布就到這里，謝謝大家！

　　記者問題一：作為首屆中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會，此次大會有哪些亮點(diǎn)和特點(diǎn)？

　　答：感謝記者朋友的提問。中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會，是在我國城軌交通行業(yè)從 “大國”邁向 “強(qiáng)國”的歷史新階段背景下，秉持高質(zhì)量發(fā)展的理念，從城市建設(shè)、城市更新的視角，深入剖析、解讀城軌交通TOD發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和愿景的一次行業(yè)盛會。說到亮點(diǎn)和特點(diǎn)，我簡要介紹4個(gè)方面：

　　其一，自上世紀(jì)九十年代，中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會是我國城軌交通行業(yè)組織以場站及周邊土地綜合開發(fā)利用（即TOD）開發(fā)建設(shè)實(shí)踐以來，主辦層級最高、參會單位最廣、嘉賓代表最多、主要成果最豐、社會影響最大的專業(yè)性盛會之一。

　　其二，即將在TOD發(fā)展大會上出臺的《中國城市軌道交通協(xié)會關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)和發(fā)展城市軌道交通場站及周邊土地綜合開發(fā)利用（TOD）的指導(dǎo)意見》，是首份以協(xié)會名義制定出臺的全面指導(dǎo)城軌交通行業(yè)組織場站及周邊土地綜合開發(fā)利用（TOD）的重要文獻(xiàn)，希望得到地鐵城市政府的支持和扶持，也希望各地城軌交通企業(yè)結(jié)合本地實(shí)際，抓好貫徹落實(shí)。

　　其三，TOD發(fā)展大會的籌劃、組織和執(zhí)行，重實(shí)效、重落實(shí)，比如在參會對象邀約上，強(qiáng)調(diào)以地鐵城市為單位，廣泛邀請各城市相關(guān)政府部門和軌道交通企業(yè)負(fù)責(zé)同志組團(tuán)參會，充分溝通交流城軌交通TOD從頂層設(shè)計(jì)到落地實(shí)施每一個(gè)環(huán)節(jié)具體工作，為會后各地城軌交通TOD的實(shí)踐提供助力。

　　其四，TOD發(fā)展大會的籌辦、大會發(fā)布的相關(guān)成果、文件都得到了主管部委的高度關(guān)注和重視，這也為城軌交通TOD高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造了良好的政策氛圍。

　　謝謝大家。

　　記者問題二：此次城軌交通TOD發(fā)展大會在無錫召開，對無錫城軌交通TOD發(fā)展有哪些重要意義？近年來，無錫城軌交通TOD發(fā)展取得了哪些成果？

　　答：感謝記者朋友的提問。大力推動城軌交通TOD發(fā)展，對于全面落實(shí)“建地鐵就是建城市”的發(fā)展理念、積極推進(jìn)站城一體深度融合具有重要意義。首屆中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會在無錫召開，既是對近年來無錫深耕TOD領(lǐng)域，形成的一系列創(chuàng)新理念、務(wù)實(shí)舉措和實(shí)踐成果的充分肯定，又是對今后無錫走好走穩(wěn)TOD發(fā)展之路，全力打造城軌交通TOD發(fā)展無錫樣板的一次有力推動。

　　過去十余年，在無錫市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)協(xié)會的悉心指導(dǎo)下，無錫地鐵TOD與無錫城市軌道交通同期發(fā)軔、同步發(fā)展、同向發(fā)力，取得了一系列理論與實(shí)踐成果。截至目前，共實(shí)施了TOD項(xiàng)目10個(gè)，整理土地100萬方、建筑面積達(dá)300萬方?？偨Y(jié)無錫地鐵成果亮點(diǎn)，主要體現(xiàn)在2個(gè)方面：

　　一是形成了具有無錫特色的理論經(jīng)驗(yàn)。無錫地鐵起步初期，就堅(jiān)持“國際化視野、品質(zhì)化追求”，形成了無錫地鐵“五大物業(yè)開發(fā)模式” （即：地下空間、車站上蓋、場段上蓋、區(qū)間開發(fā)、片區(qū)開發(fā)）；在推動TOD項(xiàng)目實(shí)踐落地過程中，為加強(qiáng)地鐵沿線土地整理與開發(fā)，助力城市更新和空間優(yōu)化，探索形成了一二級聯(lián)動、“政府+國資平臺”的合作開發(fā)模式，實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)目標(biāo)；在項(xiàng)目開發(fā)過程中，堅(jiān)持“以人為本”導(dǎo)向，逐步形成了“生態(tài)、智慧、幸福”特色品牌；在“TOD+”探索過程中，結(jié)合站城融合、產(chǎn)城融合理念，將TOD作為重要課題納入城軌多元融合可持續(xù)發(fā)展示范項(xiàng)目，以更高站位、更廣視野，探索TOD賦能產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療、文旅等城市要素的全新路徑。

　　二是打造了具有示范意義的地標(biāo)樣板。無錫地鐵堅(jiān)持一體化開發(fā)理念，塑造了一批在行業(yè)內(nèi)具有典型性的TOD示范項(xiàng)目。比如，無錫地鐵三陽廣場TOD，以27個(gè)出入口、6.2萬方商業(yè)承載起無錫“城市之心”的美譽(yù)，成為展示無錫城市商業(yè)活力脈搏的重要窗口；由無錫地鐵、京投發(fā)展和中鐵四局以股權(quán)合作形式聯(lián)手開發(fā)的愉樾天成項(xiàng)目，作為中瑞生態(tài)城的先導(dǎo)項(xiàng)目，依托地鐵具區(qū)路車輛段上蓋，打造了國內(nèi)首個(gè)軌道交通上蓋WELL社區(qū)；在展現(xiàn)“現(xiàn)代化”的同時(shí)，無錫地鐵TOD項(xiàng)目也注重城市記憶與江南文脈的傳承，打造了無錫首個(gè)TOD+文旅項(xiàng)目——運(yùn)河匯，通過將鋼鐵廠舊址與古運(yùn)河文化街區(qū)進(jìn)行一體改造，營造多元化城市會客廳，讓“古運(yùn)河”對話“新時(shí)尚”；除此之外，立足“TOD+醫(yī)療”理念，開創(chuàng)了地方軌交企業(yè)投資重大醫(yī)療健康民生項(xiàng)目新實(shí)踐的市醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，以及結(jié)合“海綿城市”理念打造的天河“零碳公園”項(xiàng)目，和緊扣鄰里社區(qū)生活圈打造的“公園匯”項(xiàng)目，都是無錫地鐵特色TOD開發(fā)的優(yōu)秀實(shí)踐案例。

　　下階段，我們將以此次大會為契機(jī)，全景展示無錫地鐵特色TOD開發(fā)成果，傳播推介無錫城軌TOD實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全力以赴打造更多更優(yōu)質(zhì)的無錫地鐵TOD品牌項(xiàng)目。也歡迎各位媒體朋友積極關(guān)注此次大會，關(guān)注無錫地鐵TOD發(fā)展。謝謝大家！